Revalorisation d’un garage en établissement d’enseignement supérieur ERP type R de 2e catégorie. Chantier réalisé en mitoyenneté de bureaux, espaces de formation, logements, …
Suivi et assistance technique de la qualité sonore et vibratoire chantier (phase de démolition). Mitoyennetés bureaux, logements. Engins de chantier de démolition lourde (BRH…) et légère (marteau piqueur…).
Démolition des quais et des voies sur dalle béton sur une largeur de 25 ml et une longueur de 440 ml pour l’accueil du nouveau TGV M.
Mise à disposition de stations de suivi vibratoire pour le contrôle des vibrations émises par les engins de chantier sur les poteaux caténaires selon la procédure SNCF IN 1226.
Restructuration d’envergure d’un immeuble ERP à usage de bureaux et de services accessibles sur 3 rues, avec un auditorium, des salles de réunions, des espaces restauration / café, espace lounge, business center.
Diagnostic acoustique, Mission d’assistance technique en conception et suivi de travaux, gestion sonore et vibratoire du chantier.
Rénovation thermique et acoustique de l’enveloppe du bâtiment classé IGH (façades, isolation toiture, système CVC, …). Aménagement des espaces communs et extérieurs. Travaux en site occupé.
Mission complète de maitrise d’œuvre en phase conception et réalisation. Notice acoustique et gestion bruits et vibrations de chantiers. Mesures d’évaluation pré-travaux, suivi,…
Démolition/reconstruction d’un pont avec construction d’un pont provisoire. Monitoring des vibrations engendrés pendant le vibrofonçage, battage, compactage durant la construction de l’ouvrage provisoire et la démolition de l’ouvrage existant.
Analyse compatibilité vibratoires des engins envisagés avec la stabilité du pont existant. Essais de convenance vibratoire (vibrofonçage/battage/compactage). Mise au point monitoring continu. Mise au point installation et exploitation du système de suivi des vibrations (8 capteurs piles et tablier). Avec la plateforme SAWL de LASA pour une durée de 30 mois. Essaie de convenance avant le monitoring
Restructuration d’un immeuble de bureaux situé rue Sévigné à Lyon 3ème.
Balises bruit (extérieur + intérieur) et vibrations (data center stratégique) dans le cadre de la gestion des bruits et vibrations de chantier. Alertes temps réel de dépassement de seuils ou dégradation de la qualité sonore dans l’environnement du chantier.
Construction d’un ouvrage provisoire de franchissement de la RN7 dans le cadre de la réparation du passage inférieur PI661 au niveau de Bourg-Lès-Valence.
Assistance technique : essais de convenance (vibrofonçage / battage / compactage), mise au point et mise en service du système de suivi des vibrations sur le PI661 (8 capteurs piles et tablier).
Aménagement de la RD 1508 entre Sillingy et Epagny Metz-Tessy. Réalisation d’un passage inférieur pour le rétablissement d’un ruisseau et le passage de la faune.
Mise au point et mise en service des systèmes de suivi vibratoire du chantier, exploitation du système (2 balises pendant 7 mois), alerting en temps réel et rapports hebdomadaires.
Démolition d’un bâtiment sur le site USIN de Vénissieux, à proximité de tours aéroréfrigérantes en fonctionnement.
Suivi de la poussière en façade (1 balise pendant 1 mois), analyse des relevés, définition de seuils, alertes. Rapports hebdomadaires.
Monitoring de chantier dans le cadre des travaux d’extension hôtel Novotel Paris Bercy.
Elaboration d’un protocole de gestion sonores de bruit de chantier a faibles nuisances. Mise à disposition du matériel et suivi des niveaux sonores (2 balises acoustiques extérieures).
